许家印的恒驰有望超越奔驰吗?全球造车大佬首

作者:体育资讯

问:许家印的恒驰有望超越奔驰吗?全球造车大佬首次聚会德国参加恒驰感恩答谢未来会?

鸿蒙盘古认为:给许家印的“恒驰”10年时间,“恒驰”汽车一定会超过奔驰汽车!

这个回答在许多人看来是有些“吹牛”,因为“恒驰”要跟汽车业的老大奔驰较量,似乎没有胜算!但我之所以做出这样肯定的回答,就是因为“恒驰”汽车的老板是许家印!



许大帅这番跨界造车,表面上看有太多太多的问题:因为汽车行业是一个需要整合太多零部件企业,并整合设计、销售、生产等环节,还有品牌认知度这样一个复杂的全新领域。但是许大帅有一个特点:无论干任何事情,只有成功,没有失败!而且要么不做,做就是业界最好!

进入21世纪以后,世界各方面的格局都发生了重大的改变。在互联网领域、人工智能领域、新能源汽车领域,中国迎来了千载难逢的良机!



经过改革开放40年的高速发展,中国在软、硬两个方面都有了长足的进步。中国正逐渐由一个只会代工生产低端产品的国家,逐步向中、高端生产制造强国发展。近些年来,中国率先在全球掀起了中国智造浪潮。

中国改革开放这么多年来,在制造的硬件方面,是全球唯一具备所有生产门类的国家;而在软件方面,中国也开始实现弯道超车,从过去的追赶到并行,已经逐渐在某些领域进入到领先的阶段一一其中新能源汽车就是一个典型的代表。

新能源汽车是未来世界制造领域的阳光产业,是中国汽车领域弯道超车的希望所在。中国在新能源汽车与人工智能相结合方面,都具备不俗的实力。

在全球新能源汽车领域里,出现了特斯拉一花独放、中国百花齐放的局面。

而缺少传统造车企业沉重包袱的中国,恰好具备了全世界都不具备的新能源汽车市场、对新能源汽车旺盛的需求、生产新能源汽车各方面的科技技术储备。

所以在这个时候,许大帅杀进新能源汽车领域,火候掌握的非常到位、时机把握得非常精准!

虽然世界上传统的造车企业,比如奔驰、宝马、奥迪、丰田等,也开始发力布局新能源汽车,在新能源汽车领域的各个方面,也都有着各自的擅长领城,取得了不俗的成就。但是这些传统的汽车企业,有着船大不好调头、传统与创新难以兼顾,且传统造车行业的固有思维,使这些传统车企难以把全部身心和资源投入到新能源汽车,已经严重阻碍了这些车企在新能源领域的发展。

恒大这样的又有资金、又有管理经验、又有生产理念的企业,一旦切入新能源汽车领域,可以集中所有的优势资源,从新能源汽车领域的最高点切入进去,一开始就站在了领跑者的位置上,必将是世界新能源汽车领域里的一股可怕力量!

鸿蒙盘古认为:许大帅造车,拥有三个杀手锏。

一、钱多好办事

这句话听起来话糙,但理不糙。恒大拥有充足的资金流,可以在一张白纸上画出当今世界最艳丽的新能源汽车蓝图。没有任何造车经验的恒大,这是他的劣势也是他的优势。用钱可以买来一切,用钱买尽世界新能源汽车领域最高端的各项尖端技术。

恒大造车,一出发就站在了新能源汽车的珠穆朗玛峰上。

二、恒大恐怖的执行力

大家都知道:恒大之所以能从20多年前,广州一家小的不能再小的房地产企业,一跃而成当今中国最大的民营企业,靠的就是恒大恐怖的执行力。这种高效、强悍的执行力已经深深地烙印在恒大各级员工的骨髓里。我相信恒大造车,必然会将这种恐怖的执行力移植到“恒驰”汽车里,一旦这种执行力成功移植,再加上恒大充足的资金,“恒驰”汽车一定将飞奔起来!

三、揽全球精英

恒大已经在全球发出了英雄帖:要在全球征招8000名新能源汽车领域里的各路英雄好汉。

大家想一想:一个企业成功的最关键因素,是具备充足的资金流、高水平的科研团队、高水平的管理团队。一旦这三个方面都到位了,再加上一种先进的企业理念可明确的目标,这个企业想不成功都很难啊!

现在恒大的“恒驰"汽车,就正好具备了上述所有的因素:“恒驰”的造车资金是世界一流的,“恒驰”收购的企业是世界一流的,“恒驰”合作的对象也是世界一流的,“恒驰”的技术人才也是世界顶尖的,而恒大自身的企业管理理念,也是得到了多年的磨合、整理、验证的。

现在“恒驰”最关键的是:是要把各种有利的因素进行最佳的组合和整合,把各个因素相互之间协调好,像一个齿轮一样精准的磨合在一起,能够高效的运转。而不是让他们互相磨合不到位,反而影响企业的高速运转。

面对新能源汽车,不管是传统汽车企业,还是新兴的新能源汽车企业,其实大家基本上都是在一个起跑线上!

这个时候车企之间往往拼的就是资金、拼的就是人才、拼的就是技术储备!而恒大在这几个方面,恰恰具备许多车企不具备的优势。
现在许大帅造车,至此是万事俱备,只欠一辆好车!

我们有理由相信:许大帅跨入新能源汽车领域后,一定会复制他在房地产企业创造的神话,一定会成为世界新能源汽车领域里的引领者。

鸿蒙盘古提醒大家:不要认为许大帅的造车梦只是个梦!

像许大帅这样在“战火”中磨砺成长起来的优秀企业家,在具备了充足的条件后、在做出了精心的准备后、在准确的掌握了时机以后,他在新能源汽车领域里,必将一剑封喉,招招致胜,成为这个行业的佼佼者!

前不久许大帅在德国,宴请了全球60多家最优秀汽车领域的高管和企业家,这是汽车界从未有过的企业家联谊盛会。
许家印正是在用这种方式,向全球的汽车界递上了自己的名片、向汽车领域发出了自己的声音一一这于他个人而言,他完成了一次从房地产商向汽车制造商的身份转变;于恒大而言,完成了一次从房地产企业向汽车制造领域的跨界;于中国而言,在世界未来新能源汽车的竞赛赛道上,又多出了一个强有力的竞跑者!

让我们拭目以待吧。

申明:鸿蒙盘古文字原创。图片来自网络,版权归原作者。

就跨界造车而言,并不是什么简单的事情,最重要的两点就是生产技术和销售渠道。虽然恒大新能源品牌恒驰才刚刚发布,但其实恒大早就对此开始了严密的规划。

去年9月,恒大入股全球最大汽车经销商广汇集团,获得全球最大的销售渠道;今年1月,收购瑞典NEVS、并与科尼赛克组建合资公司,获得了强大的整车研发制造能力;同月还收购了卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术。

3月,收购荷兰e-Traction公司,掌握商用车领域最先进的轮毂电机技术。5月,收购英国Protean公司,全面掌握了世界最先进的轮毂电机技术。7月,与德国hofer公司签订战略合作协议,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术。

不仅如此,恒大还长期服务于奔驰、宝马、大众等知名汽车品牌的全球顶级研发机构、技术公司合作,保证技术的先进性和完善性。而在生产基地方面,恒大拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地,拥有打造世界一流品质的先天优势。

从整车制造、电机电控、动力电池的造车环节,到汽车销售、智慧充电、共享出行等市场领域,恒大都已经考虑的滴水不漏。这样全方位的布局,也体现出恒大前期对行业的细分研究和团队的高效执行力。由此可见,为了保证恒驰的优秀基因,恒大可谓是操碎了心。

有人曾经说过就算是特斯拉也没有造车颠覆性的新能源产品,难道特斯拉的资源不足吗?并不是,新能源还处于初期阶段,技术市场,成本,接受程度都还处于早期阶段。但是现在入局的时机应该还是不错的,因为随着电池成本的持续下降。新能源车会越来越有优势,而恒大的资源可以缩短相关的技术积累所需要的时间。汽车行业是需要持续投入的行业,否则难以为继,国内汽车行业发展这么长时间了,培养了足够多的人才和产业链,相信将来汽车产业必然向中国转移集中,这个里面应该可以容纳足够多的中国品牌。至少要比现在的日本要强我觉得,可能乐观了一些,时间还要长一些,拭目以待。

一个品牌诞生,自然伴随着一个梦想。好的品牌名是成功一半,另一个需要我们用更多好产品来驱动市场,围绕用户来建立我们战略体系。2019年8月28日晚上亚冠赛场,恒大在球衣上亮相自己的新能源汽车品牌“恒驰”,从此“恒驰”汽车横空出世!

恒驰释意是恒久远,驰天下,也许在亚冠赛场上亮相,看似简单粗暴,恰恰是这种直接表达方式,更加贴合年轻消费群体的喜欢。


恒驰是恒驰

奔驰是奔驰

虽然最后都是驰

那也是两个品牌的驰

绕口令儿是的。


非常有可能。以前我们造不出好东西就是因为不仅技术没有,连熟练的工人都没有!现在不一样了,经过几十年的中国制造的训练,我们国家是时候要“中国智造”了!不过也还是有难处,就是核心技术依然掌握在别的国家手里……所以对国外尖端技术的整合是没有办法,也是必不可少。只要前期筹划得当,以中国工人的水平,不是对标奔驰,而是对标保时捷!



恒大与华为做比较:

一,行业比较:房地产与高科技

二,员工比较:农民工与科学家

三,资本比较:上市圈钱和资本与自己花不完现金

四,技术比较:收购整合与集全世界最伟大科学家自我研发

五,市场比较:每个人可以没有汽车但不能没有手机

六,与霸主的竞争比较:恒大至今还在PPT上,传统百年品牌德汽与日汽跟特斯拉都无法对抗跟中国没什么事。而华为与苹果已经平起平坐甚至于某些领域已经超越。

如果买和整合能成就伟大,那这个世界就没有华为,一个靠投机取巧,靠钢筋混凝土成长的企业,他的企业文化已经离这种伟大企业相差甚远。现在主要问题不是去超越奔驰,特斯拉才是超越的对象。

梦想总是要有的,万一实现了呢。首先,恒驰主要发力的领域还是新能源,而奔驰领先的还是传统燃油动力系统,这个是第二次工业革命的产物,要说新能源领域两家的差距虽然也有,但其实并没有很大,这是一个全新的领域,大家的起跑线都是一样,而现在中国有着全世界最完善的制造业体系,弯道超车不是每天都在中国发生吗。其次,现在是经济全球化的时代,全球产业链已经深度融合,我们需要的就是整合资源的能力,中国有这样的环境,而许家印好像也有这样的魄力,未来我们肯定会有很多像华为一样象征着中国高端制造业的品牌出现,到时候回看来时的路,必定感概万分,中国梦,总要实现!

在许家印的眼里,就是要制造出走向国际的顶尖新能源汽车,现在去讨论能不能超过奔驰还是为时过早,在恒大的目标里,就是要在三到五年内做强做大恒驰,成为新能源汽车里的顶尖品牌,在这个目标下,许家印七次出国寻求合作,不断并购国外的新进的技术,国内招兵买马,全球招募电动汽车界的顶尖技术人才,相信在不久的将来,恒驰会给我们带来惊喜,现在讨论为时尚早,努力去实现梦想,实现中国汽车界的崛起,这才是最重要的。

恒驰刚刚问世不久,现在要超越百年奔驰必然是空谈,汽车的发展也有一个漫长的过程,凝聚了人类的智慧,必须要有石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑。优势在于新能源是未来发展一个大方向,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而且现在恒驰的核心技术也已经充分具备,恒大的资金更不是问题,所以,未来的发展真的有极大可能超越奔驰

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